“大吴淞”，从2024年6月2日规划批复算起，建设齿轮已转动一年。

目前，大吴淞规划战略效应正在加快显现，上海北部这一战略要地正迎来前所未有的开发热潮！

高铁宝山站附近配套项目一期、18号线两个TOD地块等重要节点规划地块迅速推出，高端商业品牌正式签下高铁上海宝山站商业运营管理权。

一系列紧锣密鼓的动作标志着大吴淞规划已经开始发力。

约110平方公里规划蓝图

《大吴淞地区专项规划》覆盖宝山、浦东、静安、杨浦四区，总使用面积约110平方公里，是上海首个突破行政边界的重点地区专项规划。

聚焦打造城市北部“三江交汇、上海之门”的标志形象和“蓝绿交织、清新明亮、城水共融、低碳睿智”的区域整体意向，形成“一核三带五组团、绿色开放韧性融合型”的总体布局，蓝绿空间占比超1/3。

站城融合+TOD驱动

规划批复后，首批根据大吴淞规划条件出让地块迅速落地，均位于《大吴淞地区专项规划》核心区域，全部兼具交通枢纽与产业升级双重属性，开发建设导向强烈。其中:

大吴淞北部最先发力的是高铁宝山站附近配套项目一期。

宝山站附近配套项目一期规划配置了商业服务业、商务办公、公寓等多种业态，规划建设规模将达34.39万平方米。

项目最终由金茂、宝冶、杨行城建联合体摘得。其中的公寓产品“棠前”入市即受到追捧，仅在开放验资当天就燃爆上海，会客厅开放4天，超2000组+到访，可谓未开先火。

“棠前”会客厅火爆现场

大吴淞南部同时发力。

18号线通南路站和长江西路站附近率先推出TOD开发地块。其中靠近18号线通南路站的淞南镇N12-0402单元K1-11地块，土地出让使用面积5.67公顷，规划用途为三类公寓组团、商业，经过119轮竞价，由金茂、招商蛇口联合体摘得，溢价率达16.03%。

靠近18号线长江西路站的淞南镇N12-0402单元D1-04地块，土地出让使用面积3.46公顷，规划用途为三类公寓，经过65轮竞价，由招商蛇口、金茂联合体摘得，溢价率达14.86%。

N12-0402单元K1-11地块靠近18号线通南路站

N12-0402单元D1-04地块靠近18号线长江西路站

大吴淞规划蓝图同样吸引高端商业闻风而动。2025年4月，合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”正式签下高铁上海宝山站商业运营管理权。这一战略合作标志着北上海将崛起一座集交通枢纽与商业体验于一体的城市新地标，为区域经济发展注入强劲动能。

周年之际，战绩可查

教育奠基，配套升级

2024年8月大吴淞杨行板块民办华曜宝山实验学校正式落地，次年2月华曜宝山实验学校结构封顶，填补了大吴淞西北象限优质教育资源的空白；杨行体育中心引入阿里巴巴旗下橙狮体育运营，推动数字体育与社区融合。

淞宝板块夏园恒茂广场完成改造，焕新区域商业面貌。此外，19号线地面设施品质提升设计全面启动，计划打造“上海文化风情人文艺术线”，为大吴淞交通情况注入文化基因。

华曜宝山实验学校施工现场

商业启航，地标崛起

2024年9月30日，大吴淞黄浦江都市滨水空间带上迎来首个大型商场+办公——上海·海上世界开业，其以邮轮主题、滨水文旅为特色，集总部办公、度假酒店于一体，成为上海吴淞口国际邮轮港产业延伸的重要载体，北上海最大音乐厅长滩音乐厅同期开放。

俯瞰上海·海上世界

位于大吴淞研发服务组团，靠近淞宝地区中心的吴淞道1号地铁公寓项目亮相，标志着宝杨路站点“轨交+居住”模式落地。复旦大学与宝山区共同建设的宝山区新江湾实验学校开始招生，大吴淞东南区域教育基底得到进一步夯实。

上海长滩海港城2025年1月签约首创奥莱，激活滨江消费新场景。2月，宝山区与复旦大学签署进一步深化战略合作框架协议，共同打造人才链、创新链、产业链深度融合的区校合作新范式。大吴淞复旦附中宝山分校签约共建，强化科创人才培育基础。

枢纽赋能，科创加速

2025年3月，大吴淞交通基建迎来爆发：中铁二十四局、中铁建设与上海宝冶联合体、中铁上海工程局中标新建上海至南京至合肥高速铁路上海宝山站站房及相关工程相继开工，高铁宝山站建设取得开创性、里程碑式重大突破。

3月22日外环隧道恢复通车、同日地铁19号线首个车站——江杨南路站已进入主体工程施工阶段东方渔人码头，标志着贯穿南北的“换乘王”正式开工。

同期，吴淞国际科创城一期投入运营，聚焦环保低碳与智能制造，呼应“3+6+6”产业体系。

外环隧道恢复通车首日

一周年，新起点。大吴淞发展空间正在持续释放。

为加快大吴淞规划落地，在市规划资源局指导下，大吴淞启动区的控制性详细规划编制工作已经开始精心谋划。可以期待，在“吴淞模式”高质量规划牵引下，未来推出的江杨南路双轨交项目、TOD钢铁公园一期、吴淞艺术实践教育中心等一批项目将实现地区功能的再次跃升。

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